本申請公開了一種新能源汽車對母線高壓的放電方法,包括如下步驟:第1步,當整車控制器發出放電指令時,電池管理系統使高壓電池與逆變器之間斷開。第2步,電機控制器對逆變器中的六個功率開關器件進行控制,使得永磁同步電機的直軸電流隨母線電壓的降低而降低,交軸電流始終為零,從而將母線電容的能量消耗在永磁同步電機內部。第3步,當母線電壓值在規定時間內下降至安全電壓范圍以內,則電機控制器使得永磁同步電機的三相主動短路,或者使得永磁同步電機的直軸電流與交軸電流均為零。否則,電機控制器使得永磁同步電機的三相主動短路,并向整車控制器反饋放電超時故障。本申請放電時間迅速,安全可靠,放電完成后母線電壓不會再升高。
聲明:
“新能源汽車對母線高壓的放電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)