本實用新型是一種新能源汽車用防火電纜,包括外護層和位于外護層內的內護層,聚氯乙烯絕緣層外套有隔氧層,隔氧層外套有屏蔽層,屏蔽層外套有散熱層,散熱層位于封閉空間內,且封閉空間內填充有導熱硅橡膠填充層,耐熱層靠近外護層的一側設有若干圓周均布的軸向散熱通孔。本實用新型支撐片、支撐凸起、保護塊和內護層連接成一個保護殼體,防止電纜芯受到擠壓,導熱硅橡膠填充層在導熱的同時具有一定的緩沖能力,對外力進行緩沖,更好地保護電纜。此外,內護層上的通氣孔、散熱層、散熱通孔和導熱硅橡膠填充層配合工作,有效地散去了電纜內部產生的熱量,解決了因電纜散熱不及時導致溫度過高、頻發過熱燙人甚至自燃的問題。
聲明:
“新能源汽車用防火電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)