本實用新型公開了一種新能源汽車高強度輪轂,包括輪輞,所述輪輞的內側固定連接有擋圈,所述擋圈的內側固定連接有內嵌圈,所述內嵌圈的內側設置有軸柱,所述軸柱的表面套接有加強鋼板,所述加強鋼板遠離軸柱的一側與內嵌圈固定連接,所述軸柱表面的后側套接有花型板,所述花型板的外側固定連接有加強柱,所述加強柱遠離花型板的一側固定連接有固定塊,所述固定塊的外側與內嵌圈固定連接。本實用新型達到高強度的效果,增強了輪轂的使用壽命,本實用新型解決了現有的輪轂其強度不高,在受到外力的磕碰后其表面會出現裂紋,就會導致整體的安全性大大降低的問題。
聲明:
“新能源汽車高強度輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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