本實用新型公開了一種新能源汽車低壓控制盒散熱結構,包括盒體和盒蓋,所述盒蓋安裝于盒體上方,所述盒體內部兩側開有第一安裝口,所述第一安裝口內部通過膠水粘接有制冷片,所述盒體內部下方兩側均開有第二安裝口,所述第二安裝口內部安裝有散熱扇,所述第一安裝口內側下方設有導流板。啟動開關使得散熱扇和制冷片工作,散熱扇抽取盒體內部的熱氣從第二安裝口處排出至外界,盒體內部產生負壓,外界的空氣從盒體兩側的進風口進入至盒體內部,制冷片制冷面朝著盒體內部制造冷氣,進風口進入的空氣帶走制冷片產生的冷氣順著導流板至盒體內部,實現對盒體內部的電氣元件進行快速降溫,提高盒體內部的降溫效率。
聲明:
“新能源汽車低壓控制盒散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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