本實用屬于閥門技術領域,具體為一種新能源汽車先導平衡閥;旨在解決現有的平衡閥調節結構復雜,不便于根據不同的情況調節閥門的問題;本實用包括進氣道、調節閥和排氣道,進氣道內上開設有與排氣道連通的進氣孔,排氣道內滑動設置有調節閥,調節閥包括殼體,殼體為下端通透的圓柱體,殼體側壁上沿殼體軸向開設有一組直徑不同排氣孔,殼體上部設有調節把手,調節把手為L型,排氣道近把手端設有傾斜的調節面;本實用新型通過旋轉轉動調節把手,使L型的調節把手在調節面上滑動上移,并通過調節面上的限位孔對調節把手進行限位,并在此過程中使對應的排氣孔正對進氣孔,從而完成不同內徑的進氣孔的更換,調節平衡閥的進氣效率,適應不同的情況。
聲明:
“新能源汽車先導平衡閥” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)