本發明公開了一種新能源汽車用高導熱液冷大功率充電電纜及制備方法,該充電電纜包括由內到外依次設置的纜芯和護套,纜芯內部設地線芯,纜芯包括動力線芯及分布于動力線芯間隙的信號線芯組、輔助電源線芯組和控制纜芯組,動力線芯內部設置冷卻管,冷卻管內部流通冷卻液體。本發明將動力線芯導體緊密環繞在冷卻管外,提升動力線芯導體和冷卻管之間的傳熱效率,有效的提升散熱能力,從而提升載流能力,動力線芯正極與負極各兩根,正極和負極采用獨立的冷卻管進行循環,能夠明顯降低正負極溫度差異,提升使用安全性;絕緣抗拉強度不小于20MPa,耐溫150℃,厚度不大于0.5mm,保證長期使用的安全性,大幅提升充電電纜的使用壽命。
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