本發明涉及車輛控制技術領域,具體涉及一種新能源車用集成化電子駐車系統及其控制方法,包括以下步驟:A)監測并記錄車輛行駛過程中剎車的使用情況;B)當車輛駐車時,根據剎車的使用情況獲得剎車盤的效能評估;C)根據剎車盤的效能評估,確定駐車時剎車盤的夾緊力。本發明的實質性效果是:通過監測車輛行駛過程中剎車的使用情況,計算剎車盤的溫度,并評估剎車盤的效能,在剎車盤效能差時,及時補充夾緊力,確保車輛的駐車夾緊力,提升駐車時車輛的穩定性。
聲明:
“新能源車用集成化電子駐車系統及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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