本實用新型公開了一種新能源汽車充電電纜,涉及電纜技術領域,包括絕緣外皮,所述絕緣外皮的內側設置有隔離層,所述隔離層的內側包裹有內芯,該可降溫電纜通過絕緣外皮的內側設有隔離層,隔離層的內側包裹有導熱填充柱,導熱填充柱的外表面開設有若干個冷卻槽,冷卻槽的內側均存放有定量的冷卻液,且隔離層的內側壁涂有聚氨酯防水涂料,導熱填充柱也具有良好的導熱性能,輸送電流時產生的熱量通過主線芯和連接輔助線芯的導熱外皮傳輸至導熱填充柱的表面,而冷卻槽內的冷卻液會對導熱填充柱進行冷卻降溫,從而對整個電纜進行降溫,增加了電纜的使用壽命,且結構簡單,成本較低。
聲明:
“新能源汽車充電電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)