本發明提供了一種針對新能源汽車故障判定的方法,適用于混合動力/純電動整車控制器,以及電池管理器、電機控制器等,其它汽車電子系統分布式控制器。通過此方法,可以效地判定診斷邏輯輸出的故障。所述故障判定方法包括:故障邏輯第一級判定;故障邏輯第二級判定;故障邏輯第三級判定。共三個主要的判定模塊;另外,包括需要在判定模塊中需要使用到的五個部件:故障判定第一計數器,故障判定第二計數器,故障判定第三計數器,故障判定第四計數器,和綜合狀態緩存器;通過以上的多級級判定和相關個部件,實現故障的準確判定,同時保障過程的誤差冗余。
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