本實用新型涉及一種新能源汽車液冷電池模組,包括底板和頂蓋,頂蓋可拆卸連接在底板上端,底板內間隔設有安裝框,安裝框內分布排列有彼此間隔設置的電池單體,安裝框側面位置連接有換熱板,換熱板連接有導熱板,底板一側固定連接有液冷循環箱,液冷循環箱內設有入液管以及出液管,相鄰的安裝框之間設有U型管,U型管的輸入端口與入液管連接,U型管的輸出端口與出液管連接,導熱板與U型管貼合連接構成導熱通道,入液管管道內安裝有循環泵。本實用新型對冷卻流路進行合理設計,對傳熱結構進行優化改進,其散熱降溫效果好,安全性能高。
聲明:
“新能源汽車液冷電池模組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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