本實用新型公開了一種新能源汽車電加熱器功率控制電路,利用高邊功率管作為高壓供電電子開關,用低邊功率管對加熱層進行精確的電功率控制,用位于加熱層上的NTC型溫敏器件采集的溫度作為負反饋信號進行調節。加熱器運行時,高邊功率管處于導通狀態,低邊功率管調節發熱功率,連續監測工作點的溫度、母線工作電流,當采集的溫度超過設定溫度上限值時,或發現工作電流超過規定限值時,能夠自動切斷功率輸出,保證加熱器能夠安全工作。
聲明:
“新能源汽車電加熱器功率控制電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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