本發明涉及一種新能源汽車制動鼓加工處理裝置,包括處理盤、支撐架、鎖定螺栓、鎖定柱、卡壓架、定位機構和檢測機構,所述的處理盤的左右兩端均設置有一個方形滑槽,支撐架安裝在處理盤的外端底部上,處理盤的中部通過螺紋配合的方式與鎖定螺栓的中部相連接,鎖定螺栓的上端通過軸承安裝有鎖定柱,鎖定柱的外側面上對稱連接有卡壓架,定位機構安裝在處理盤的底部上,檢測機構與卡壓架的頂部相連接。本發明可以解決現有對制動鼓進行圓弧度檢測時存在的:制動鼓內側面的檢測面積較小,使得制動鼓的檢測不全面,且制動鼓的中心位置與檢測卡尺的中心位置會存在一定誤差,造成制動鼓的檢測精度低等問題。
聲明:
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