本實用新型公開了一種基于減重凹槽的新能源汽車用輪轂,包括實心胎、安裝盤、輪輞和多個輪輻,所述輪輻連接在安裝盤和所述輪輞之間,所述輪輻具有減重通孔,所述輪輻還具有位于所述減重通孔內的軸向連接筋、第一橫向連接筋和第二橫向連接筋,所述軸向連接筋與所述第一、二橫向連接筋均交叉且垂直;所述輪輞的外側面具有多個不貫通輪輞內外側表面的減重凹槽,所述實心胎包括圓環部和多個位于所述圓環部內側的凸起,所述凸起的數量等于所述減重凹槽的數量,每個凸起與一個所述減重凹槽嚙合。本實用新型的輪轂重量輕且具有防爆功能。
聲明:
“基于減重凹槽的新能源汽車用輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)