本實用新型提供一種新能源汽車側圍外板的加強結構,其特征在于設置有直角梯形結構的連接板、相對于連接板垂直設置的支撐立板、相對于連接板傾斜設置的緩沖斜板,當汽車側圍外板受到撞擊時,支撐立板對汽車側圍外板進行支撐,緩沖斜板受到壓力被向下擠壓,由于形變重新彈起,對汽車側圍外板進行緩沖,連接板的前后兩端開設有凹槽、連接板上開設有加固槽A、支撐立板上開設有加固槽B、緩沖斜板上開設有加固槽C,凹槽、加固槽A、加固槽B、加固槽C分別形成加強筋狀支撐,增加了本實用新型的強度,進而增加了側圍外板的抗壓力;連接板上開設有降噪孔,產生的噪音通過降噪孔流散開,減小了由于撞擊產生的噪音。
聲明:
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