本實用新型公開了一種新能源汽車輪胎檢測裝置,包括底座,所述底座上端兩側對稱設有支撐側板,所述支撐側板頂部架設有頂板,所述頂板下方設有用于與待檢測輪胎相對應的摩擦部件,所述底座上端設有用于夾持輪胎的夾持部件;所述夾持部件包括第一夾持板和與第一夾持板相對應的第二夾持板,所述第一夾持板與第二夾持板靠近或者遠離完成對輪胎的固定和拆卸,本實用新型針對現有裝置的缺點進,使得滾筒與輪胎之間的緊壓力可調,以匹配輪胎實際行駛時的載重,實現對滾筒轉動阻尼進行調節,阻尼越大,滾筒與輪胎轉動接觸時所產生的摩擦力越大,從而可以縮短對輪胎檢測的周期,實用性強。
聲明:
“新能源汽車輪胎檢測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)