本實用新型公開了一種減震的新能源汽車電池的保護殼,包括外殼體和內殼體,所述內殼體的內部周側設置有內緩沖墊,所述內殼體的底端兩側轉動連接有兩個導桿,兩個所述導桿的周側套接有緩沖彈簧,兩個所述導桿的另一端轉動連接有受力塊,所述受力塊的底端中心處固定連接有滑桿,所述滑桿的周側套接有承壓彈簧,所述滑桿的另一端插入連接至外殼體的底端兩側,所述承壓彈簧設置在受力塊與外殼體之間,所述外殼體的內部底端與內殼體之間設置有多個外緩沖墊,所述外殼體的內部頂端周側設置有緩沖圈,當需要進行垂直緩沖時,緩沖彈簧和導桿收到壓力,導桿收縮并擠壓緩沖彈簧,通過緩沖彈簧來將垂直方向的沖擊力吸收,減少垂直沖擊力對電池組的影響。
聲明:
“減震的新能源汽車電池的保護殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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