本實用新型公開了新能源汽車電機鐵芯,包括鐵芯本體與轉子軸,所述轉子軸設置在鐵芯本體的中間位置,所述鐵芯本體的兩端分別設有第一壓板和第二壓板,所述第一壓板與第二壓板均通過兩個鎖緊機構固定連接,所述第二壓板通過鎖緊機構固定連接有第二擋板,所述第一壓板通過螺母固定連接有第一擋板,所述螺母與轉子軸轉動連接,所述第一擋板與第二擋板上均設有多個通孔。本實用新型結構設計合理,可以減少加工材料,以便于可以節約了成本,同時還能夠有效增加電機工作時的散熱效果,且設置過濾網可以起到了過濾灰塵的效果,避免灰塵對轉子軸運轉造成影響。
聲明:
“新能源汽車電機鐵芯” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)