本發明涉及一種基于人-車-路閉環控制的新能源汽車試驗系統,包括一臺架主控模塊,所述臺架主控模塊控制包括上位機PC與工控計算機,所述工控計算機通過數據采集模塊分別與上位機PC、動力輸出模塊、慣量模擬模塊、負載模擬模塊、路感模擬模塊以及駕駛員輸入模塊相連;所述工控計算機用以控制均安裝于一試驗臺上的動力輸出模塊、慣量模擬模塊以及負載模擬模塊進行車輛運行參數模擬;所述動力輸出模塊包括發動機、動力電池、驅動電機以及自動變速器。本發明通過模塊化的設計實現純電動或者混合動力汽車的臺架模擬試驗,通過仿真實現實時的人機交互和工況模擬,并能夠實現駕駛員在環的整車試驗。
聲明:
“基于人-車-路閉環控制的新能源汽車試驗系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)