本發明涉及汽車線束技術領域,且公開了一種新能源汽車用高壓線束系統,包括第一接頭和第二接頭,所述第一接頭和所述第二接頭均為空心結構,所述第一接頭的一端設有第一固定槽,且所述第一固定槽內設有線束固定座,所述線束固定座通過彈性連接件與所述第一固定槽彈性連接,所述線束固定座的外側設有第一刀桿,所述第二接頭的一端設有第二固定槽,且所述第二固定槽內設有第二刀桿。本技術方案通過在第一接頭內設置一個帶有第一切刀的第一刀桿,在第二接頭內設置一個帶有第二切刀的第二刀桿,當第一接頭插接在第二接頭內時,通過第一切刀和第二切刀可以將固定在導向固定座上的導體的絕緣層切斷,從而達到免手工剝線的目的。
聲明:
“新能源汽車用高壓線束系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)