本實用新型公開了一種新能源汽車用電池蓋減震結構,包括安裝殼體、通風孔、空心槽和蓋板,所述安裝殼體內部的中間位置設置有放置槽,且放置槽的內部設置有電池殼體,所述放置槽內部的兩側皆設置有空心槽,所述空心槽內部的一側固定連接有彈簧,且彈簧的一側滑動連接有滑動塊,所述安裝殼體的頂端活動連接有蓋板。本實用新型通過在空心槽內部的一側固定連接的彈簧,電池殼體置于放置槽內部后會卡在兩側的連接板之間,使連接板可以通過支桿推動滑動塊在空心槽內部滑動,并使滑動塊可以擠壓彈簧,且電池殼體會對彈性板進行擠壓,則彈簧與彈性板皆會產生反作用力,此反作用力皆會給電池殼體提供一定的減震效果,實現了對電池殼體的保護。
聲明:
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