本發明新能源汽車板簧弧高預警系統,數據采集模塊采用圖像傳感器采集汽車板簧弧高信號,進入預處理模塊,采用相似度算法判斷采集的汽車板簧弧高信號是否是想要的波形,符合允許最大誤差理論汽車板簧弧高信號y(t)的相位、幅值、時間戳的信號挑選出來,就是想要的波形x(t),提取出有用的數據,確保信號向后傳輸的精度,進入異常分析模塊,采用邊界值分析法判斷汽車板簧弧高信號是否偏離標準值,為減少計算量,先提取波形的邊緣,再計算出弧高幅度差,并采用指數平滑預測法得到汽車板簧弧高預測結果,通過平均加權的進行預測,并進行趨勢校正,預測結果的準確度高,ECU在預測的結果與弧高幅度差一致時,進行報警,提高了預警的準確性。
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