本實用新型公開了一種新能源汽車用軟線束,包括導體和設置在導體兩端的鋁合金接線端子;所述導體采用多根單線絞合1~5層而成;所述多根單線中最內一~二層采用圓單線,其余采用橢圓形單線絞合;所述多根單線中內層的絞合節徑比為6~12倍,最外層的絞合節徑比為3~6倍,絞合節徑比由內向外呈逐漸遞減順序。本實用新型的導體采用軟鋁線或軟鋁合金線,重量能大大降低,通過多根軟鋁線或軟鋁合金線絞合來提升線束的面積和強度,外層采用橢圓形單線且節徑比由內向外逐漸遞減,能確保絞合線束的柔軟性和彎曲性能,同時也確保了絞合的內外層單線之間不會斷裂,具有很好的彎曲性能。
聲明:
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