本發明涉及電動汽車的動力裝置技術領域,具體公開了一種新能源汽車電動輪轂驅動單元,包括具備空腔的圓柱形殼體,所述殼體內設置有主電機、副電機、一級行星齒輪變速裝置、二級行星齒輪變速裝置和傳動軸;所述傳動軸的另一端與所述殼體之間設置有第一離合裝置;所述端蓋與所述殼體之間設置有第二離合裝置;所述殼體的外部套設有筒形輪轂,所述二級行星齒輪變速裝置的內齒圈與所述輪轂連接,所述殼體和所述輪轂之間設置有回轉支承裝置。本發明以實現多檔的工作方式,用于適應不同負載的工況,可以提供大的扭矩和輸出轉速范圍,從而使電動汽車的駕駛舒適性、經濟性和行駛里程得到較大提升目的。
聲明:
“新能源汽車電動輪轂驅動單元” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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