本發明涉及一種新能源車輛充電系統和充電控制方法,系統包括控制器、主充電槍和輔助充電槍;主充電槍連接有主充電模塊和可調充電模塊,輔助充電槍連接有輔助充電模塊;主充電槍上設置有通訊接口,控制器與通訊接口連接;主充電模塊包括多個主充電子模塊,各主充電子模塊的輸出功率呈2的倍數遞增,可調充電模塊與其中輸出功率最小的充電子模塊相同;輔助充電模塊連接相應輔助充電槍的線路上設置有相應的可控開關,控制器與各可控開關連接;每個主充電子模塊連接主充電槍的線路上設置有一個繼電器,可調充電模塊連接主充電槍的線路上設置有可控硅,控制器連接可控硅和各繼電器。本發明所提供的技術方案可解決現有技術中充電系統可靠性差的問題。
聲明:
“新能源車輛充電系統及充電控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)