本發明公開了一種新能源汽車用雙源轉向電機,包括雙源電機體、頂殼、保護殼、尾殼和控制盒,雙源電機體的一端開設有螺紋孔,雙源電機體一端的外側開設有第一孔,雙源電機體的外側開設有第二孔,雙源電機體的外側固定安裝有滑槽框。通過設置的扇葉,當轉軸轉動時帶動扇葉轉動,扇葉將氣流向外抽送,氣流初始位置從外界進入防塵網,并經過防塵網進入第一孔的內部,由第一孔進入雙源電機體的外殼內,將其內部產生的熱量導出,氣流而后通過第二孔排出到保護殼和雙源電機體之間,可以有效地對雙源電機體內大功率使用時的熱量進行導出,增加散熱效率減少了雙源電機體高壓繞組的燒壞幾率,增加了使用壽命和安全性。
聲明:
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