本發明公開了一種適用于新能源汽車熱管理系統的排氣裝置,包括膨脹水壺、歧管以及設置于所述歧管的獨立排氣口和電子水泵補液口,所述獨立排氣口插入所述膨脹水壺內,且所述獨立排氣口的高度高于膨脹水壺內的液面高度;所述電子水泵補液口的兩端分別與所述膨脹水壺和歧管連通。本發明,在通過獨立排氣口進行歧管內氣體排出時,所排出的氣體能夠直接排至膨脹水壺內冷卻液外,故而不會在冷卻液中產生二次氣泡,同時可將排氣過程中排出的少量冷卻液收集補充入膨脹水壺內的冷卻液中,從而減少冷卻液的浪費。因為避免了二次氣泡的產生,從而本裝置能夠有效的提高裝置的排氣效率,并進一步的提高整車的熱管理效果。
聲明:
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