本發明公開了一種用于新能源汽車的便于散熱及固定的電池箱體結構,包括底板,所述底板內側設置有散熱槽組,所述散熱槽組的下端面安裝有加強筋,所述加強筋的一側安裝有連接管,所述連接管的上端面安裝有散熱管,所述散熱管有十三個,所述散熱管的外側安裝有第一橫板,所述第一橫板有三個,所述第一橫板的兩端均安裝有第一支撐板,所述第一支撐板有兩個,所述第一橫板的一側安裝有散熱片組,所述散熱片組有兩個,所述散熱片組的一端安裝有第二支撐板。本發明通過對整體結構采用鋁材,質量更輕,減少對汽車的負載,采用兩種冷卻方式有效的降低電池產生的熱量,達到節能減排的好處,整體結構簡單,穩定,易于組合。
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“用于新能源汽車的便于散熱及固定的電池箱體結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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