本實用新型公開了一種散熱效果好的新能源汽車電池,包括外殼,所述外殼的底部開設有散熱孔,所述外殼內腔的底部固定連接有石墨散熱片,所述石墨散熱片的頂部涂抹有散熱硅脂,所述散熱硅脂的頂部設置有散熱銅板,所述散熱銅板頂部的四角均通過螺栓與外殼固定連接,散熱銅板的頂部放置有蓄電池,蓄電池頂部的兩側均設置有限位橡膠。本實用新型通過外殼、散熱孔、石墨散熱片、散熱硅脂、散熱銅板、限位橡膠、蓋板、散熱管、連接桿、散熱風機、通風孔和冷凝管的配合使用,能夠對蓄電池進行高效快速的散熱,極大的保證了散熱的效果,能夠更好的保證蓄電池的安全性,使其不會因高溫發生危害情況的發生,增加了新能源汽車的安全性。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)