本發明實施例公開了一種新能源汽車空調的制冷控制方法、裝置、設備及介質,其中方法包括根據初始環境溫度、設定溫度、強光照判斷結果、悶熱判斷結果及初始乘員艙溫度,計算起始冷風量,初始乘員艙溫度是根據初始蒸發器實際溫度計算得到的溫度;根據初始環境溫度、設定溫度、強光照判斷結果和悶熱判斷結果,計算目標冷風量;根據初始環境溫度和設定溫度確定目標蒸發器實際溫度;根據目標蒸發器實際溫度、初始乘員艙溫度、起始冷風量和目標冷風量,按照預設的冷風量下降策略對新能源汽車空調進行控制。實現了制冷自動模式,整個過程只需要蒸發器溫度傳感器和環境溫度傳感器這兩個汽車必備的傳感器的檢測數據。
聲明:
“新能源汽車空調的制冷控制方法、裝置、設備及介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)