本發明公開了一種新能源汽車動力電池包結構,包括電池箱、液冷散熱機構、電池模組和電氣控制板。其中,電池箱包括固定相連的箱體和箱蓋,箱體與箱蓋之間形成密閉腔體。箱體的外壁上設有充電接插件、放電接插件、進水口和出水口。液冷散熱機構包括多個平行分布的液冷板和固定于液冷板上的液冷流道,相鄰的兩個液冷板之間形成降溫區。液冷流道的進口與進水口連通,液冷流道的出口與出水口連通。電池模組為多個,每個電池模組均位于降溫區內。電氣控制板分別與電池模組、充電接插件和放電接插件電連接,以控制電池模組進行充電和放電工作。相比于現有技術,本發明的新能源汽車動力電池包結構的散熱性能較高,從而避免發生起火事故。
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