本發明公開了一種測量新能源汽車電驅動系統效率的測試方法,包括如下步驟:將被測新能源汽車電驅驅動器懸掛在測試臺行架的連接架上;分別對左千斤頂和右千斤頂施加壓力;計算機自動記錄相應數據并打印出測試報告。本發明控制系統采用雙向控制技術,回收制動再生能量,且在25%~120%額定負載范圍內均可以保持較高的功率因數和效率,使輕載運行時節能效果更為顯著,在長期的使用中可以大幅度地節省電能。
聲明:
“測量新能源汽車電驅動系統效率的測試方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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