本實用新型公開了一種新能源汽車驅動外殼結構,包括緩沖防震安裝板與拆分驅動外殼,所述緩沖防震安裝板的內部上端固定安裝有緩沖橡膠墊,且緩沖防震安裝板的內部下端固定安裝有減壓橡膠墊,所述緩沖橡膠墊與減壓橡膠墊之間的位置處固定安裝有彈簧,所述拆分驅動外殼固定安裝在緩沖防震安裝板的上端外表面中間位置處,且緩沖防震安裝板靠近拆分驅動外殼前方的上端外表面設有螺釘孔。本實用新型所述的一種新能源汽車驅動外殼結構,設有組合驅動外殼、緩沖防震安裝板和并排冷卻水管外殼,能夠方便安裝驅動器,并能降低安裝在驅動外殼中的電機產生的震感,而且能夠提高散熱效果,帶來更好的使用前景。
聲明:
“新能源汽車驅動外殼結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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