本實用新型提供的一種新能源電動汽車電驅動總成臺架固定工裝,包括底座機構、工裝架機構和減震機構,底座機構包括工裝底座,工裝架機構包括左支撐座、右支撐座和中間支撐座,其底部均固定于工裝底座上,并分別用于與電驅動總成的左側、右側和抗扭懸置裝置連接;減震機構包括至少一個減震器,至少一個減震器連接于左支撐座或右支撐座或中間支撐座和電驅動總成之間。本實用新型提供的新能源電動汽車驅動總成臺架固定工裝,通過減震器連接工裝的左支撐座或右支撐座或中間支撐座和電驅動總成之間,便于從減震器的振動情況實現在更早期發現電驅動總成整車條件下的NVH振動問題;同時通過減震器減少工裝臺架整體的振動,提升其運行穩定性和使用壽命。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)