本實用新型提供一種新能源汽車輪胎舉升工裝機構,包括:工裝支座組件、輪胎托舉組件和舉升氣缸,所述舉升氣缸的缸筒與工裝支座組件固定連接,所述輪胎托舉組件與工裝支座組件滑動連接,所述舉升氣缸的活塞桿還與輪胎托舉組件固定連接;本實用新型提供的新能源汽車輪胎舉升工裝機構,實現了工裝水平方向的自由整體移動,與被液壓/氣動助力臂相比,實現了安裝位置的自由變動,提高了工藝布置的靈活性;采用了氣閥操縱氣缸驅動滑塊上下運動的形式,實現了高度方向的調整,同時由于輪胎托舉裝置還采用了滾筒的形式,使得輪胎可旋轉調整對準安裝螺栓,降低了勞動強度、提高了工作效率。
聲明:
“新能源汽車輪胎舉升工裝機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)