本實用新型涉及一種插電強混新能源車用全功能加熱系統,包括熱管理控制器、發動機、電機、高壓電加熱器、燃料加熱器、乘客艙熱交換器、電池熱交換器和發動機油路熱交換器,發動機串聯有發動機水泵,電機串聯有電機水泵和電機控制器,高壓電加熱器串聯有電加熱水泵,燃料加熱器串聯有燃料加熱水泵,乘客艙熱交換器串聯有節流閥一,電池熱交換器串聯有節流閥二,發動機油路熱交換器串聯有節流閥三,上述各串聯后的元件相互并聯后連接于熱管理控制器。本實用新型的有益效果為:本實用新型極大地滿足了整車平臺化開發的要求,實現了在極低環境溫度下的整車啟動,延長了電池壽命,提高了電池在低溫情況下的效率,增加了插電強混新能源車的巡航里程。
聲明:
“插電強混新能源車用全功能加熱系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)