本實用新型屬于新能源汽車技術領域,尤其為一種新能源汽車動力電池組的散熱裝置,針對現有的電池組散熱通常都是通過單一的鼓風進行散熱,散熱效率不佳的問題,現提出如下方案,其包括箱體,所述箱體的底部內壁上設置有緩沖板,所述緩沖板的頂部設置有電池組,所述箱體的底部內壁一側固定安裝有電機,所述電機的輸出軸上固定套設有第一皮帶輪,所述箱體的兩側均開設有第一出風口。本實用新型通過水箱、冷凝管、電機、第一會所那也、第二扇葉等構件之間的相互配合,能夠有效的對電池組產生的熱量進行排出,同時通過緩沖板能夠對電池組提供一定的緩沖,保證了電池組的正常工作,使用方便,操作簡單,適合推廣使用。
聲明:
“新能源汽車動力電池組的散熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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