本發明提供了一種用于新能源車輛的電池充放電功率限制方法及系統。電池充放電功率限制方法包括如下步驟:實時獲取車輛的動力電池的實際功率PBatt、最大允許充放電功率Py、電機效率η以及電機轉速N;對實際功率PBatt和最大允許充放電功率Py的差值進行積分獲取功率積分值E,其中,E>0;根據功率積分值E計算獲得對最大允許充放電功率Py進行限制的限制比例K;根據最大允許充放電功率Py和限制比例K計算獲得車輛的電機的允許驅動功率Pmax;根據允許驅動功率Pmax、車輛的電機效率以及電機轉速獲得電機的允許驅動扭矩Tmax,限制電機的輸出扭矩小于或等于允許驅動扭矩Tmax。本發明方案可以避免動力電池在使用過程中出現長時間的過充過放現象。
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