本發明公開了一種偏心自轉散熱型新能源電池箱,屬于新能源電池箱領域,采用將電池產生的熱量通過導熱轉管導入變徑環中這一方式,使變徑環中靠近導熱轉管的散熱膨脹體進行蓄熱膨脹,沿著變徑腔自下而上移動,并逐漸遠離導熱轉管,而遠離導熱轉管的散熱膨脹體進行釋熱并恢復初始大小,二者同時進行,實現對熱量的高效傳導釋放過程,并且,在實際運用至電動車輛的過程中,通過車輛增、減速的運動慣性,可使導熱轉管帶動變徑環進行無規律的水平轉動過程,有效增大本發明周圍的空氣流動性,從而進一步提高散熱膨脹體的散熱效率,另外,變徑環和導熱轉管為可拆卸結構,本領域技術人員可選擇性對變徑環及其內部的散熱膨脹體進行安裝和更換。
聲明:
“偏心自轉散熱型新能源電池箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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