本發明涉及燃油壓力調節器技術領域,公開了一種新能源汽車用燃油壓力調節器,包括上殼體和下殼體,所述上殼體一側靠近頂端處設置有進氣管,所述進氣管的輸入端設置有空氣過濾筒,空氣過濾筒內部設置有前置濾網、活性炭濾網和HEPA濾網,下殼體底部兩側分別設置有第一固定筒,第一固定筒內部均設置有進油支管。該新能源汽車用燃油壓力調節器,通過在閥球下端設置密封凸臺,加上環形凸塊與環形凹槽的卡接配合,使閥球能夠緊密配合在管口上端,通過在空氣過濾筒內部依次安裝前置濾網、活性炭濾網和HEPA濾網,對空氣進行充分過濾,再通過在燃油過濾筒內部設置可轉動的濾板和磁性柱體,對雜質和鐵屑進行分離,避免雜質進入調節器內部,有效防止燃油泄漏。
聲明:
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