本發明公開了一種新能源車低壓電源管理實現方法及平臺,屬于車輛技術領域。其中,方法的實現包括:對從饋電監控系統中獲取的數據進行存儲分析,得到停車時長、低壓蓄電池的使用時長、單位時間內低壓蓄電池的饋電次數、高壓動力電池SOC狀態、高壓動力電池電壓以及動力系統故障及告警的次數;根據高壓動力電池SOC狀態與電池電壓查表得到的SOC值之間的差異確定是否需要修正SOC;根據停車時長、低壓蓄電池的使用時長、單位時間內低壓蓄電池的饋電次數、高壓動力電池SOC狀態以及動力系統故障及告警的次數,確定是否需要進行充電。本發明利用歷史數據進行車況的有效分析,更加準確的解決了新能源車長時間停放饋電不能啟動的問題。
聲明:
“新能源車低壓電源管理實現方法及平臺” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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