本發明涉及新能源汽車離合器的技術領域,且公開了一種新能源汽車間隙可自動調整的離合器,包括飛輪,所述飛輪的左側設置有外殼,所述外殼的內部轉動連接有摩擦片,所述摩擦片的左側設置有壓板,所述外殼的內部轉動連接有動力輸出軸,所述動力輸出軸延伸至外殼的左側的外部。該新能源汽車間隙可自動調整的離合器,通過連接桿在液壓筒的內部滑動,可以不斷的為液壓筒提供壓力,在壓力一定時,液壓筒可以控制液壓裝置運動,液壓裝置得到的壓力值一定時,會推動接觸桿運動,然后保持這個狀態,直到下次壓力值達到另一個高度時,再推動接觸桿向右運動,從而可以實現了隨著摩擦片不斷的磨損,離合器自動調整間隙的效果。
聲明:
“新能源汽車間隙可自動調整的離合器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)