本發明公開了新能源汽車空調壓縮機支架,包括位于同一水平面上的右側框、以及高于右側框的左側邊條,左側邊條兩端與右側框連接,橫杠連接了左側邊條與右側框,橫杠的一側連接有圓管狀結構的第一安裝座,左側邊條向上延伸出半圓環結構的第二安裝座,第二安裝座內設置有鋁制軸套,軸套為一側面設置有槽口的圓環狀結構,軸套的內側壁沿軸向設置有凹槽,凹槽與槽口相對設置,軸套外壁規則分布有多個凸棱,凸棱沿軸套的軸向設置,凸棱的橫截面呈三角形,第一安裝座、第二安裝座共軸。設計新的支架結構,并改變與壓縮機的連接結構,消除支架裝配時產生的應力,提高支架的可靠性。此外本發明還解決新能源汽車的壓縮機布置,提高整車NVH性能。
聲明:
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