本發明公開了一種應用新能源汽車驅動電機轉子支架的鑄造工藝,該工藝利用原生鐵(Q12)、廢鋼(Q235)和回爐料,按照原生鐵(Q12)60%,廢鋼(Q235)20%和20%回爐料的成分比例進行高溫熔化,經過光譜分析儀進行成分分析,通過添加適量的硅元素、錳元素、增碳劑、孕育劑和球化劑進行成分調質,采用雨淋式澆注鑄造工藝鑄造高性能新能源汽車驅動電機轉子支架。利用本工藝鑄造出來的電機轉子支架抗拉強度≥500Mpa,屈服強度≥320Mpa,延伸率≥7%,硬度170?320HBS,球化率≥90%,石墨大小5?8級,珠光體含量10%?15%,滲碳體<3%。該鑄造工藝中廢鋼(Q235)和回爐料占比約40%,提高廢舊資源的綜合利用,同時鑄造出來高性能的電機轉子支架。本發明在新能源汽車驅動電機轉子支架鑄造中得到了很好的應用,在充分利用廢舊資源的基礎上,鑄造出高性能的電機轉子支架,又節省了大量的鋼資料,具有廣泛的應用價值和社會意義。
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