本發明提供一種有利于碰撞性能的新能源汽車前艙,包括電控模塊、動力總成模塊和動力總成懸置部件,所述動力總成與車身通過所述動力總成懸置部件連接,電控模塊直接固定安裝到動力總成模塊上,電控模塊外形與動力總成模塊上部空間相適應。取消了前艙專用電控模塊安裝橫梁,簡化了前艙結構,降低了生產成本;在新能源汽車發生碰撞過程中通過對動力總成與電控模塊組合體運動路徑的合理設計,消除了需要分別對動力總成和電控模塊進行運動路徑設計中其相互沖突和矛盾的難點,降低了設計難度,能夠式有效控制電控模塊的運動方和運動量,降低了漏電、起火等可能危害車輛和人員的安全隱患,避免電控模塊擠壓防火墻侵入乘員空間的傷害。
聲明:
“有利于碰撞性能的新能源汽車前艙” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)