本實用新型公開了一種新能源車的蓄電池托盤結構,涉及新能源車領域,包括托盤本體,托盤本體的頂部開設有放置槽,托盤本體內設有散熱組件和防塵組件,散熱組件包括導熱板、散熱腔和散熱口,導熱板的兩側設有導熱塊,導熱板上設有延伸至散熱腔內的散熱片,托盤本體的兩側均開設有槽口。本實用新型通過設置有散熱組件,當蓄電池工作產生較多熱量時,蓄電池底部的熱量會通過導熱板傳導至散熱片上,再經散熱片傳導至散熱腔內,并經散熱腔進入至散熱口內,再通過散熱口和槽口散出,且部分熱量會經導熱塊傳導至定位口處,并經排氣口散出,從而防止熱量積聚在放置槽內部,并提高了對蓄電池的散熱效率,且延長蓄電池的使用壽命。
聲明:
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