本實用新型的目的是提出一種簡單有效的新能源汽車控制模型,具體包括整車控制系統模擬裝置及分別與整車控制系統模擬裝置通訊連接的模擬駕駛行為裝置、電驅動系統模擬裝置、減速系統模擬裝置、動力電池單元模擬裝置、整車單元模擬裝置及傳感器單元模擬裝置。利用本實用新型的新能源汽車控制模型,能夠簡單有效地模擬整車不同車輛行駛工況下的車輛行為,充分達到模擬整車在真實運行工況下的模擬測試的目的,為項目開發以及系統選型提供重要依據,有效降低開發過程中的風險及開發成本。
聲明:
“新能源汽車控制模型” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)