本發明公開了一種新能源汽車電動機主軸連接結構,包括工作臺、工作臺上的調節機構、打磨機構、抽氣機構和冷卻機構,所述調節機構包括移動組件和定位組件;所述打磨機構包括設在置物架內側并與工作臺頂壁焊接的承接座、水平內嵌在承接座內部的第二電動推桿和焊接在第二電動推桿端部的外置框架;所述抽氣機構包括傾斜貫穿置物架并與其粘接固定的硬質管、分別連接在硬質管兩端的吸收管頭和輸送軟管。該新能源汽車電動機主軸連接結構,使得軸體外壁的上下兩側卡接在兩個收納槽的開口,使軸體不會在兩個夾持板內側發生側滑,且夾持板及其上結構的設計適用于不同直徑的兩個軸體的連接,增大了實際加工時的適用范圍。
聲明:
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