本發明涉及智能控制技術領域,具體涉及一種基于大數據的新能源汽車充電自適應控制系統,包括存儲器和處理器,所述處理器執行所述存儲器存儲的計算機程序,以實現如下步驟:獲取待控制新能源汽車對應的用車和充電的相關數據,確定日常電池虧損系數和充電電池虧損系數,根據日常電池虧損系數和充電電池虧損系數確定自適應快充上限閾值;確定待控制新能源汽車的快充限制閾值,根據自適應快充上限閾值和快充限制閾值,判斷是否可以調整待控制新能源汽車的默認快充上限閾值。本發明基于自適應快充上限閾值實現了新能源汽車充電自適應控制,降低了新能源汽車電池的損耗程度,主要應用于新能源汽車的智能充電系統。
聲明:
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