本發明提供了一種基于大數據的新能源汽車驅動電機老化程度評估方法,其通過對同車型使用的同款驅動電機轉矩參數值進行大數據分析得出該類電機輸出轉矩低、中、高的閾值范圍;再結合待評估目標車輛的驅動轉矩?行駛里程函數斜率值,實現了其行駛片段的轉矩水平進行劃分,從而能夠根據歷史行程中電機的轉矩表現反映出老化程度。該方法能夠有效地利用實車大數據,使監管方和車主可以隨時對電機的健康狀況進行獲取,克服了現有的線下檢驗方法的諸多不足。此外,該方法對新能源汽車全生命周期電機轉矩參數特征的描述也可對汽車生產廠家對電機額定轉矩的選取提供參考和指導,還可對電機設計生產廠家后續對于電機的優化設計和改進提供參考。
聲明:
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