本實用新型屬于新能源汽車技術領域,解決了現有技術中傳統變速器存在的噪音大、結構復雜、成本高的技術問題,提供了減速器及具有該減速器的新能源汽車,該減速器包括傳動連接的第一級傳動機構和第二級傳動機構,第一級傳動機構設為摩擦傳動,第二級傳動機構設為齒輪傳動且接受摩擦傳動傳遞的驅動力。本實用新型提供的減速器及新能源汽車具有低噪音、結構簡化、成本低的優點。
聲明:
“減速器及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)